高仿沛纳海PAM00721/PAM721

今年沛纳海PANERAI破天荒地推出了38mm的小径款式，此举为部分基本教义派的沛迷视作一个莫大的背叛，因为他们相信唯有硕大的尺寸才是沛纳海的精神所在。

其实这些玩家的心情很多人都深有体会，只是眼看着现有的市场愈来愈趋近饱和。

沛纳海也不得不开始思考新风格、新客群，所以不论个人情感上对小径的沛纳海有什么感觉，理性上都还是应该要理解他们的策略。

不过也正是在这种非常时期，一只无视于时代趋势的大径沛纳海就更加显得可爱，而本期我们要介绍的这款PANERAI Radiomir 3 Days Acciaio PAM00721就是这样一个硬派的汉子。

PAM00721基本上是720的小改，两款的基础规格都差不多，然而721拿掉了原本面盘上半部的"PANERAI"和"RADIOMIR"字样，让它回归到Radiomir最早作为军用配备时的模样。

而且一开始仅在去年12月的迈阿密设计展期间于展区当地先行贩售，之后才陆续铺货到一般通路。

720和721同样都采用了47mm的表径，巨大的尺寸加上Radiomir表壳都让表款呈现出最原始的沛纳海风格。

尽管这个size对绝大多数的亚洲人来说是连想硬撑都撑不起来的程度，但就品牌精神而言却是忠实到令人感动。

表款还有不少细节都表现出同样对原版的忠诚，比如说面盘上的蓝钢时针中间的夜光涂料这里被隔成了两段。

这并非现代沛纳海的标准样式，而是早期表款才会采用的做法，而之所以如此一方面有可能是为了要让它在暗处发光时能跟分针有所区别，另一方面也有可能是因为当年的夜光素材和填料技术。

如果一次涂布太大的面积会发生龟裂，所以才将它隔成两个较小的区块，就像劳力士的宾士针一样。

PAM00721和720同样搭载P.3000机芯，不过他们使用的版本跟标准的P.3000不同，原生的P.3000二到五番车是固定在同一块夹板上，但这里却将二番车和三到五番车分成了两块，目前只有部分款式采用。

另外表款采用了压克力材质的box式表镜；过去有不少高仿／复古表款采用压克力材质的凸表镜，美其名是恢复了当年使用的素材，但另一方面也是因为蓝宝石水晶要加工到这样的形状成本太高。

现在蓝宝石水晶的加工成本拜大量普及之赐已经降低了不少了，然而以沛纳海这等品牌却仍旧要选择压克力材质，应该是为了要跟原版致敬。

而相较于720，721还有一个相当讨喜的细节：721虽然拿掉了品牌名称等标示，但为了做为识别，它在表壳内侧面盘和表镜之间的立面上刻有一个小小的"PANERAI"字样（12点钟位置）。

虽然违背了当初军用配备不露出厂商所以不秀Logo的理由，但对手表玩家来说应该是个还满受欢迎的加料吧